春天到了，第一批90后又刷了一波存在感，自黑了一把，于是画风就变成了这样：第一批90后已经出家了，已经凉了，已经离婚了······心已经被扎死。2018年，第一批90后似乎已经成了油腻的中年人。既然如此，那就再补一刀：作为消费主力军的第一批90后，已经买不起车了！

倒车入库限时210秒，侧方停车限时90秒，打转向灯不得少于3秒·······正准备学驾照的90后们，一首凉凉送给你们！

如此之多的严苛细则新规实施，驾考通过率可想而知...瞬间淘汰一批无方向感，无智商的90后马路杀手。

在一、二线城市，摇号上牌之难，不亚于上青天。

像北京摇号中签率已经降到千分之一，而上海本月中签率也仅为4.65%，广州11月的中签率为8.73%，这让拼搏在北上广等一、二线城市的第一批90后情何以堪啊。

对于90后，总觉得国产车无论从车标、外观，还是内饰、配置等都太low了，不符合90后的审美，只有保时捷才是真爱，无奈囊中羞涩。

想买国产车时，发现看得上的国产车都提价了！长城旗下的WEY，vv5、vv7售价都是15万起步，吉利新出的领克01最低厂商指导价也到15.88万，其他国产自主品牌的价格也都在向合资车靠拢。

摇号上牌难，那就来个新能源车吧，响应国家号召，何况还有补贴呢。

然而事实是：按照16年年底发布的补贴政策，新能源汽车补贴2017~2018年度在2016年基础上退坡20%，2019~2020年补贴标准在2016年基础上下降40%！

看完这些，感觉世界对第一批90后充满了恶意，什么百年一遇的地震、洪水、滑坡、泥石流等地质灾害都扛过去了，却被中年危机的现实生活打败了，是不是感觉很绝望？

SO？

少年不哭

来一号车市，买二手车！

你可以花比新车少一半的钱甚至更少的钱，买到一辆同样款式的车。花小钱，大享受，划算！

——经济实惠

买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。

1. ——刮碰不心疼

二手车用几年，再转手卖，“缩水”少，保值率高。

1. ——保值率高
   

花相同的钱，买二手车的选择空间和余地要比新车的选购空间大不少。

1. ——选择余地大
   

一般的二手车都是两年以后的车型，有关汽车的配件也比较充足，车主一般都不用再为买不到汽车配件而四处奔波。

1. ——零件好配
   

二手车的价格便宜，只要花2~3万元就可以实现有车族的梦想。

——容易实现汽车梦

还不赶紧来一号车市报道？