武汉号称“中国车都”，拥有二十余家汽车生产制造企业和众多零部件生产企业，形成了我国最重要的汽车产业集群之一。截至2016年底，武汉市机动车保有量接近270万辆。2016年全年汽车销量约41.4万辆，比上年增长3.61%。2016年，武汉二手车交易量18万辆左右，在全国城市中排名第五，成交均价为10.7万元。

武汉的二手车交易市场有10多家，其中汉西二手车市场年交易量占到武汉整体市场的60%以上。占地面积最大的人民（武汉）国际汽车城有821亩之巨，建筑面积20000平米，800个车位，年交易量尚不足2万台。其他一些已具备相当规模的汽车交易服务市场，在武汉当地已经发展多年，积累了一定的知名度，但是也形成了固有的传统经营理念，以满足交易为主的单一市场需求为主，其硬件设施和相关配套服务已经无法充分满足现代化数字化的汽车交易方式以及不断升级的消费者需求。随着近期包括环保、销售、商业车险等汽车产业相关政策不断出台，杂乱无章的汽车服务市场开始走向有序发展的道路。政策的陆续出现，表明国家开始对汽车交易服务市场规范，同时也意味着行业迎来转型升级的大好时机。

巨大的市场空间和前景与无序落后的传统市场形态和服务理念，在武汉形成了非常鲜明的反差，也强烈呼唤一个新型的汽车综合服务市场运营者的出现。一号车市作为全国首家汽车综合服务运营商进驻武汉，将以空前的规模，原创性的商业模式、前瞻性的经营理念、高标准的硬件设施、智能化的交易服务以及全业态的完善配套，为“车都”武汉带来全面升级的汽车综合服务产业。武汉一号车市一期占地面积137亩，17万平面室内立体展厅，4600个展位，20000平米室外停车位，10000平米配套服务设施面积，预计年交易量5万台。

武汉一号车市的商业策划将紧紧围绕汽车全产业链展开，打造一站式汽车消费目的地。其中A栋，以高起点，高标准要求，充分融入各类新型汽车体验业态，给汽车消费以全新的购物环境。其具体业态分布上将以新车城市展厅、豪华二手车、国产二手车、休闲商业为主，着力打造一号车市全国汽车交易中心标杆旗舰店，样板店。BC栋将着力打造精品二手车业务和儿童汽车乐园。DE栋将打造成为汽车生态相关的潮流设计与共享办公空间和复合式商业业态，其中包括D栋的汽车商务酒店与办公，E栋的汽车改装集散中心和园区特色餐饮区等前沿业态。F栋将着力打造智能车管所、4S店业务集群。武汉一号车市项目将以全新的业态布局，完整的汽车生态链，科学的合理规划，人性化的购物体验，全面颠覆目前国内汽车传统流通市场。

当“互联网+”已成为当下新经济模式，汽车服务市场企业势必需要在硬件、店面、管理、经营、服务、资源贯通等核心要素上，具备足够的实力和前瞻的思维，方能实现由传统经营向“互联网+”服务标准化的升级。一号车市将“4A智慧汽车运营平台”和“一号云大数据生态谷”作为其商业模式的两大基石，正是面对汽车消费市场变化，为实现互联网与汽车产业融合而提出的重大策略，旨在将消费需求与产业链优化有机组合，形成汽车综合服务产业生态圈，助力一号车市实现中国首家汽车综合服务运营商的定位。一号车市将始终坚持“让诚信创造价值”的理念，推进武汉汽车综合服务整体市场和整个汽车综合服务产业的集约化、智能化和标准化，不断突破创新，建立消费者、商户和一号车市三方共赢的最大汽车生态圈，实现多方价值。